홈 > 강의소개
전력공학Ⅱ(전력계통공학)
AI가 이끄는 스마트한 학습 경험, AI 튜터와 함께 더 빠르고, 더 깊게 학습하세요.
긴 강의 내용을 AI가 핵심만 요약하여 복습 시간을 단축시킵니다.
강의에서 가장 중요한 키워드와 개념을 자동으로 추출해 제공합니다.
학습한 내용을 바탕으로 AI가 생성한 퀴즈를 풀며 이해도를 점검합니다.
모르는 부분을 24시간 언제든 AI 튜터에게 질문하고 답변을 받습니다.
총 8개 챕터, 24강으로 구성되어 있습니다.
| 제목 | 강의시간 | 상세내용 |
|---|---|---|
| 1장. 전력계통의 개요 | ||
|
[1강] 전력계통의 개요
|
0:
41:
06
|
|
|
전력계통의 개요: 구성, 특질, 발달 과정
• 전력계통: 발전, 수송(송·변·배전), 수용, 운용 설비가 유기적으로 결합된 전력 생산-소비 시스템. • 전력계통 특질: 생산과 소비의 동시성을 가지며 유효전력(P)-주파수(f)는 전 계통적, 무효전력(Q)-전압(V)은 국지적 특성을 보임. • 우리나라 전력계통 발달: 과거 방사상 구조에서 현재 345/765kV 초고압 송전망 및 고압 직류 송전(HVDC)을 포함한 복잡한 계통으로 고도화. |
||
| 2장. 전력계통의 표현 | ||
|
[2강] 전력계통의 표현 (1)
|
1:
07:
56
|
|
|
전력계통의 표현: 구성 요소의 등가회로와 모델링
• 전력계통 표현 기초: 단선도를 기반으로 발전기, 변압기, 송전선로 등 각 요소를 수학적 등가회로와 임피던스 모델로 변환. • 주요 기기 모델링: 동기 발전기의 시간별 리액턴스($X_d'' |
||
|
[3강] 전력계통의 표현 (2)
|
0:
53:
08
|
|
|
전력계통의 단위법(PU) 표현과 어드미턴스 행렬
• 단위법(PU법): 전력계통 물리량을 기준값에 대한 비율로 표현하여 변압기 임피던스 환산 없이 해석을 단순화하는 기법. • % 임피던스 변환: 기준용량 변경 시 용량에 비례하고, 기준전압 변경 시 전압의 제곱에 반비례하는 원리로 값을 재계산하는 절차. • 어드미턴스 행렬(Y bus): 계통 접속 정보를 나타내는 행렬로, 대각 요소는 모선 어드미턴스 총합, 비대각 요소는 모선 간 어드미턴스의 음수 값으로 구성. |
||
| 3장. 전력조류계산 | ||
|
[4강] 전력조류계산 (1)
|
1:
01:
07
|
|
|
전력조류계산의 개념, 정식화 및 기본 알고리즘
• 전력조류계산: 전력계통의 전압분포, 전력 흐름, 손실 등을 파악하는 핵심 해석 기법. • 전력조류계산 정식화: Ybus 행렬과 전력방정식으로 계통을 모델링하고 발전기·부하·슬랙 모선별 기지량·미지량을 설정하는 과정. • 조류계산 알고리즘: 초깃값 가정 후 전력 편차 계산과 수렴 판정을 반복하여 계통의 해를 도출하는 절차. |
||
|
[5강] 전력조류계산 (2)
|
0:
49:
18
|
|
|
전력조류계산: 가우스-자이델법과 뉴턴-랩슨법 비교
• 가우스-자이델법: 전압 수정 방정식을 순차적으로 반복 대입하여 해를 구하는 1차 수렴 방식의 조류계산법. • 뉴턴-랩슨법: 테일러 급수와 자코비안 행렬을 이용해 전압 보정량을 계산하는 2차 수렴 방식의 조류계산법. • 조류계산법 비교: 수렴 속도(뉴턴-랩슨 우세)와 안정성(가우스-자이델 우세)의 트레이드오프 관계를 분석하여 실무 적용성 파악. |
||
| 4장. 주파수-유효전력 제어 | ||
|
[6강] 주파수-유효전력
|
0:
45:
55
|
|
|
주파수-유효전력 제어의 원리 및 필요성
• 계통제어: 규정 주파수 및 전압 유지를 위해 유효전력-주파수(P-f)와 무효전력-전압(Q-V)을 제어하는 체계 • 자동 주파수 제어(AFC): 부하 변동에 따른 주파수 편차를 감지하여 발전기 출력을 조정하고 계통 주파수를 기준값으로 복귀시키는 시스템 • 주파수 변동 제어: 부하 변동을 주 원인으로 구분하며, AFC는 이 중 분 단위의 단주기 동요 성분을 제어 대상으로 설정 |
||
|
[7강] 전력계통의 전력-주파수 특성
|
0:
47:
08
|
|
|
전력계통의 전력-주파수 특성과 속도 조정률
• 전력-주파수 특성: 기계적 입력과 전기적 출력의 불균형으로 발생하는 주파수 변동 원리와 이에 대한 발전기(반비례) 및 부하(비례)의 응답 특성. • 계통 특성 정수(K): 주파수 변화에 대한 계통 전체의 전력 변화 민감도를 나타내는 지표로, 발전(KG) 및 부하(KL) 특성 정수의 합으로 정의. • 속도 조정률(δ): 정격 주파수 변화율과 정격 출력 변화율의 비로, 발전기 고유의 주파수 제어 성능을 정의하는 지표. |
||
|
[8강] 주파수 제어의 원리
|
0:
34:
34
|
|
|
전력계통의 주파수 제어 원리와 자동주파수제어(AFC)
• 주파수-출력 평형 원리: 발전량과 부하량의 균형점으로 계통 주파수가 결정되며, 발전기 수화특성과 부하 자기제어성이 1차 반응을 구성. • 자동주파수제어(AFC): 주파수 편차 발생 시, 조속기가 증기량을 조절해 발전기 출력을 제어하여 목표 주파수(60Hz)로 복귀시키는 2차 제어. • 발전기 운전 주파수 한계: 터빈 블레이드 보호를 위한 연속·시간제한·금지 운전 영역으로, 보호계전기가 이탈 시 발전기를 계통에서 분리. |
||
|
[9강] 주파수 제어 방식
|
0:
47:
02
|
|
|
전력계통 주파수 제어 방식: FFC, FTC, TBC
• 정주파수 제어 (FFC): 단독 계통에서 주파수 편차(ΔF)만을 검출하여 규정 주파수를 유지하는 제어 방식 • 정연락선 전력 제어 (FTC): 종속 연계 계통에서 연락선 전력 편차(ΔPt)를 검출하여 약정 전력을 유지하는 제어 방식 • 연락선 전력 바이어스 제어 (TBC): 대등 연계 계통에서 주파수(ΔF)와 연락선 전력(ΔPt) 편차를 동시에 제어하는 방식 |
||
| 5장. 전압-무효전력 제어 | ||
|
[10강] 전압-무효전력 제어의 필요성
|
0:
47:
51
|
|
|
전압-무효전력 제어의 개념 및 필요성
• 전력계통 제어: 계통 전체에 영향을 주는 유효전력-주파수 제어와 국지적 특성을 갖는 무효전력-전압 제어로 구분. • 전압 변동 문제점: 전압 저하 시 전력 손실 증가·송전 용량 감소·부하 과열, 과전압 시 기기 절연 파괴·고조파 발생 유발. • 전압-무효전력 제어 방식: 변압기 탭(OLTC) 직접 조정 또는 발전기, 무효전력 보상설비(SVC, STATCOM)를 이용한 간접 제어. |
||
|
[11강] 전압-무효전력의 기본특징
|
0:
33:
44
|
|
|
전압-무효전력 기본 특징과 유효전력과의 관계 비교
• 무효전력-전압(Q-V) 연동: 전압(V)이 유효전력(P)보다 무효전력(Q) 변화에 민감하게 반응하는 계통 제어의 핵심 원리. • 전압 민감도 분석: 수학적 모델링($\rho \approx P/C < 1$)과 그래프 기울기 비교를 통해 무효전력에 대한 전압의 높은 민감도를 증명하는 과정. • 무효전력의 양적 특성: 부하($Q_L$)와 계통 손실분($Q_{Loss}$)을 모두 보상해야 하므로 유효전력에 필적하는 많은 양이 요구되는 요소. |
||
|
[12강] 전압제어를 위한 무효전력
|
0:
56:
47
|
|
|
전압 제어를 위한 무효전력 공급원 종류 및 특징
• 무효전력과 전압 제어: 계통 전압 안정을 위해 유효전력(P)보다 변동에 민감한 무효전력(Q)을 제어하는 기본 원리. • 기계적·회전기기 제어: OLTC의 탭 직접 조정 방식과 발전기·동기 조상기의 여자전류 조정을 통한 무효전력 공급·흡수 방식. • 정지형 무효전력 보상: 커패시터(공급)·리액터(흡수)의 개폐 방식 및 사이리스터 소자를 이용한 SVC의 고속·연속 제어 원리. |
||
|
[13강] 전압-무효전력 제어 방식
|
0:
32:
51
|
|
|
전압-무효전력 제어 방식과 전압 안정성
• 전압 제어: 무효전력(Q)과 연관된 국부적 제어로, 유효전력(P)과 연관된 전계통적 주파수 제어와 구분 • 전압-무효전력 제어 방식: 제어 범위에 따라 개별·협조·종합 방식으로 구분되며, 전압 안정성 확보를 목표 • 전압 안정성 분석: P-V 곡선과 Q-V 곡선의 임계점을 기준으로 안정/불안정 영역을 판단하여 계통 붕괴 방지 |
||
| 6장. 전력계통의 경제 운용 | ||
|
[14강] 화력발전소의 연료비 특성
|
0:
46:
45
|
|
|
전력계통 경제운용과 화력발전소 연료비 특성
• 화력발전소 연료비: 경제부하배분을 위해 발전출력(PG)에 대한 2차 함수($F=aP_G^2+bP_G+c$)로 근사화하여 모델링. • 증분연료비(λ): 발전출력 1kW 증가 시 추가되는 연료비로, 연료비 함수를 발전출력(PG)으로 미분한 1차 함수($\lambda=dF/dP_G$) 값. • 등증분연료비 법칙: 계통 내 모든 발전기의 증분연료비($\lambda$)를 동일하게 유지할 때 총연료비가 최소화되는 경제부하배분의 핵심 원리. |
||
|
[15강] 화력 계통의 경제 부하 배분
|
0:
56:
23
|
|
|
화력 계통의 경제 부하 배분: 손실 유무 비교
• 등증분 연료비 원칙: 송전 손실 무시 시, 모든 발전기의 증분 연료비를 동일하게 맞춰 총연료비를 최소화하는 경제 부하 배분 원리. • 페널티 계수: 송전 손실 고려 시, 증분 송전 손실을 반영하여 최적 부하 배분 조건을 보정하는 계수. • 화력계통 협조방정식: 손실을 포함한 최적 배분 조건으로, 각 발전기의 페널티 계수와 증분 연료비의 곱이 동일해야 한다는 원칙. |
||
|
[16강] 손실 방정식
|
0:
32:
58
|
|
|
손실 방정식을 이용한 화력계통 경제 부하 배분
• 경제 부하 배분(ELD) : 총 발전량과 부하의 수급 균형 조건 하에서 전체 연료비를 최소화하는 발전량 배분 원리 • 손실 방정식 : 계통 송전손실을 각 발전기 출력의 함수(B계수)로 정의하여 손실을 계산하는 수식 • 협조방정식 : 증분연료비에 페널티 계수를 적용하여 송전손실을 고려한 최적 부하 배분 조건식 |
||
| 7장. 고장해석 | ||
|
[17강] 3상 단락고장
|
0:
56:
01
|
|
|
3상 단락고장 계산의 목적, 방법 및 절차
• 고장계산: 차단기 용량 결정 및 보호계전기 정정을 목적으로 평형·불평형 고장 전류를 산출하는 과정. • 퍼센트 임피던스법: 계통 임피던스를 기준 용량 기반 백분율로 환산하여 단락전류를 계산하는 실용적 방법. • 단락전류 계산 절차: 기준 용량 설정, %임피던스 환산, 임피던스 맵 합성, 최종 고장전류 산출 순서. |
||
|
[18강] 대칭좌표법에 의한 고장계산
|
1:
06:
21
|
|
|
대칭좌표법을 이용한 불평형 고장 계산
• 대칭좌표법: 3상 불평형 고장 해석을 위해 불평형 전압/전류를 영상, 정상, 역상의 세 가지 대칭 성분으로 분해하는 계산 원리. • 대칭분 전류 특성: 영상분(지락), 정상분(회전 토크), 역상분(제동 작용) 등 고유의 물리적 의미를 통해 고장 현상을 분석. • 발전기 기본식: 대칭분 전압과 전류의 관계를 정의하는 핵심 공식으로, 각 성분별 등가회로를 구성하여 고장 값을 산출하는 기반. |
||
|
[19강] 무부하 발전기의 고장계산 (1)
|
0:
48:
06
|
|
|
무부하 발전기 고장계산: 3상 단락 및 선간 단락
• 대칭 좌표법 기반 고장계산: 불평형 고장점의 전압·전류를 영상·정상·역상 성분으로 변환하여 대칭회로도를 구성하고 고장 전류를 계산하는 원리 • 3상 단락 고장: 단자 전압(Va,b,c)이 0인 조건으로부터 정상분 회로(V₁=0)만을 이용하여 고장 전류(I₁ = Eₐ / Z₁)를 계산하는 평형고장 • 선간 단락 고장: 특정 상(b, c)만 단락된 조건(Vb=Vc, Ia=0)으로부터 정상·역상 회로를 병렬 연결하여 고장 전류(I₁ = Eₐ / (Z₁ + Z₂))를 계산하는 불평형고장 |
||
|
[20강] 무부하 발전기의 고장계산 (2)
|
0:
51:
11
|
|
|
무부하 발전기 고장 계산: 1선 지락 및 2선 지락
• 1선 지락 고장: 대칭분 전류($I_0=I_1=I_2$) 조건에 따라 영상·정상·역상 임피던스를 직렬 연결하여 해석. • 2선 지락 고장: 대칭분 전압($V_0=V_1=V_2$) 조건에 따라 영상·역상 병렬회로와 정상 임피던스를 직렬 연결하여 해석. • 대칭좌표법 기반 고장 해석: 불평형 고장 조건을 대칭분 경계 조건으로 변환하고, 구성된 등가회로를 통해 고장 전류와 전압을 계산하는 기법. |
||
|
[21강] 계통 임피던스의 개략값
|
0:
58:
09
|
|
|
계통 임피던스 개략값과 대칭분 회로를 이용한 고장계산
• 대칭 좌표법: 1선 지락 등 비대칭 고장을 영상, 정상, 역상의 3개 대칭분 회로로 분해하여 해석하는 고장계산 기법. • 대칭분 회로: 정상·역상회로는 평형 3상 회로이며, 영상회로는 접지 귀로가 필수이고 변압기 델타 결선 시 차단되는 단상 회로. • 동기기 임피던스: 고장 후 시간 경과에 따라 차과도(x_d''), 과도(x_d'), 동기(x_d) 리액턴스로 증가하여 고장전류 크기를 결정. |
||
| 8장. 안정도 | ||
|
[22강] 정태 안정도
|
0:
35:
12
|
|
|
전력계통 안정도: 정태 안정도와 전력-상차각 곡선
• 정태 안정도: 완만한 부하 변동 시 동기 운전을 유지하는 능력으로, 상차각(δ)이 90도 미만인 안정 영역에서 운전 조건이 결정됨. • 전력-상차각 곡선: 송전 전력과 상차각의 관계($P = P_{max}\sin\delta$)를 나타내는 그래프로, 안정 및 불안정 운전 영역을 구분하는 기준. • 동기화력: 동기 상태를 유지하려는 복원력으로, 전력-상차각 곡선의 기울기($dP/d\delta$)이며 양수일 때 정태 안정성이 확보됨. |
||
|
[23강] 과도 안정도
|
0:
56:
48
|
|
|
과도 안정도 개념, 등가 고장 임피던스 및 등면적법
• 과도 안정도: 계통 사고 등 급격한 외란으로 인한 기계적 입력과 전기적 출력의 불균형 발생 시, 동기 운전을 유지하는 능력. • 등가 고장 임피던스: 1선 지락, 3상 단락 등 고장 종류에 따라 크기가 결정되며, 송전 가능 전력을 제한하는 핵심 요소. • 등면적법: P-δ 곡선 상에서 사고 시 발생하는 가속 에너지와 사고 제거 후의 감속 에너지를 면적으로 비교하여 안정도를 판별하는 해석법. |
||
|
[24강] 회전체의 운동방정식
|
1:
03:
11
|
|
|
회전체 운동방정식, 단단법 및 안정도 향상 대책
• 회전체 운동방정식 : 기계적 입력과 전기적 출력의 불평형이 회전자의 각가속도 변화를 유발하는 과도 안정도의 동요 방정식 • 단단법(Step-by-step method) : 운동방정식을 다기 계통에 적용하여 시간에 따른 상차각 변화를 축차 계산하는 실용적 안정도 해석 기법 • 안정도 향상 대책 : 리액턴스 감소, 전압 변동 제어, 계통 충격 경감, 발전기 입출력 평형 조절을 통한 계통 안정도 확보 방안 |
||
이승재 교수님
전력공학Ⅱ(전력계통공학)